タイミングベルトの交換時期、交換費用・料金(タイミングベルト価格、工賃など)について。タイミングベルトは交換時期がきたら取り替えましょう。タイミングベルトの交換する時期、交換費用・料金・工賃と、交換時の節約方法ついて。三ツ星、バンドーなどのタイミングベルトについても紹介。
タイミングベルトは、自動車やオートバイなどのエンジン部品の一つで、カムシャフトを駆動するベルトのことです。タイミングベルトは、通常エンジン側面のカバーに覆われているため、外からは見えません。タイミングベルトは消耗品です。交換時期がくれば、新しいタイミングベルトに交換する必要があります。
タイミングベルトの交換時期は、日本車では一般的に10年、10万kmです。ただ、エンジンオイルメンテの状況や、使用状況などによっても変ってきます。またエンジンのメンテナンスを怠り続けた車の場合、10万km以下でもタイミングベルトが切れてしまう事例はあります。タイミングベルトを長持ちさせるには、エンジンオイル、ロングライフクーラントなどのフルード類をこまめに交換することも必要です。
タイミングベルトは、切れてからでは遅いため、10万キロに達する前に交換するのをおすすめします。外車は、パーツの交換サイクルは短めです。アルファロメオ、ボルボ、オペルでもそうで、5万キロ以内での交換も推奨されています。例えば、高級スポーツカーフェラーリは、タイミングベルトの指定交換時期は2年、2万キロとなっています。
タイミングベルトの交換費用は、自動車の車種で異なります。国産車のタイミングベルト自体の価格は3〜5000円ほどです。強化タイミングベルト、特殊な車種のタイミングベルトになれば、ベルトの料金は1万5千円から2万円します。また、タイミングベルトの交換以外に、タイミングベルトテンショナー交換、他のベルト交換、ウォーターポンプ交換などを行うと、費用は高くなります。タイミングベルト交換の工賃も必要です。工賃は、技術料という名目で、国産車で、2万円前後します。タイミングベルトの交換は、手間暇と技術がかかるため、意外と高くつきます。
タイミングベルト交換費用は、ベルト本体の料金、工賃などを含め、3万円程度が一つの目安です。外車の場合、タイミングベルト本体価格が、4千円から2万円、工賃は3〜4万円が相場で、交換時期の目安は、4万キロ、2、3年です。
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タイミングベルトの交換方法は、まずタイミングベルト交換を行うための作業スペース確保のため、インテークダクト、オルタネータなどの補機類を取り外す。そしてエンジンカバーを外し、テンショナーを取り外した後、タイミングベルトを交換します。このタイミングベルトの交換作業は、整備技術レベルとしては中級に属します。ですがら、タイミングベルトの交換時期になると、交換費用がかかるものの、ディーラーや修理工場に交換作業を依頼するのが一般的です。なお、タイミングベルトのメーカーは、三ツ星ベルト、バンドーなどが有名です。
タイミングベルト交換時に、冷却水をエンジン内に循環させるウォーターポンプを同時交換すると、部品交換工賃の2度払いを防げます。ポンプはタイミングベルト交換作業工程の途中でついで交換できるため、同時交換を薦める整備業者もあります。ウォーターポンプが老朽化すると、ベアリングの損傷等でタイミングベルトに不要な張力を与えてしまうことがあります。
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